公司生產(chǎn)的AL1403型汽車頂部裝卸臂（裝油鶴管）由5個(gè)旋轉(zhuǎn)接組成回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，液相4個(gè)，氣相1個(gè)。氣相一般為DN50，液相根據(jù)客戶需要的流量選擇。氣相在轉(zhuǎn)接處使用金屬軟管連接，保證鶴管的旋轉(zhuǎn)靈活性。鶴管液相接口朝下，氣相接口朝上，一般氣相會(huì)多臺(tái)匯總在一個(gè)主管上，如果單臺(tái)排空的話，需要加帶雨帽的阻火器，防止管道進(jìn)入點(diǎn)燃源。垂管上有一個(gè)錐形密封帽，裝車時(shí)垂管插到槽車的頂部灌口，密封帽壓實(shí)在灌口處，鎖緊外臂鎖緊桿（或者氣缸壓緊，在和油氣回收配合使用時(shí)，建議鶴管增加氣缸，達(dá)到充分密閉的作用，因?yàn)榭盏牟圮囋谘b車時(shí)物料逐漸增多，槽車輪胎壓扁，槽車降低，密封帽就不能很好的密封了，必須有氣缸對密封帽有一個(gè)壓力，才能使密封帽始終跟緊灌口。達(dá)到有效密閉的效果，油氣回收需要密閉效果達(dá)到90%-95%）密封帽密閉后，槽車?yán)餁饣慕橘|(zhì)就能通過鶴管上的氣相管道排空或者抽入油氣回收系統(tǒng)
