底部裝車系統是指將一組底部裝車鶴管、一個油氣回收軟管以及發油系統、儀器儀表、閥門等設備集中放置于同一底座結構上的裝置，具有結構緊湊、操作方便、安全可靠等優點，是未來汽車液體裝車的必備設施之一。
主要特點：
1.保證灌裝臂的操作人員的安全是 重要的優點，因為操作人員可以停留在地面上，而不需要站到槽車頂上，從而避免了跌落的危險。
2.底部灌裝不容易造成儲槽內的湍流，減少了產生靜電的危險。
3.在快速結合與快速分離的過程中，泄漏優于美國石油學會APIRP1004標準要求。
4.鶴管旋轉接頭遵循長壽命零泄漏設計，主密封采用聚四氟乙烯加不銹鋼彈性圈補償結構；不但密封可靠，還有磨損補償。接頭軸承采用復式滾道，能承受苛刻的軸向、徑向力矩負荷，承受力大、轉動靈活。
液下裝卸車鶴管的結構 底部裝車系統特點
5.底部灌裝不僅減少了危害環境的油氣產生，而且更容易配合油氣回收裝置，將灌裝過程中排出的油氣完全回收。
6.速度是底部灌裝 重要的優勢，因為這種方式能更快地裝滿儲罐，而且可以同時對多艙進行灌裝從而縮短了總體灌裝時間。
7.與頂部灌裝裝車臺相比，底部灌裝裝車臺比較簡單，安裝費用也較低。同時因能在較短時間內安全地灌裝更多物料，且能減少跑溢和油氣損失，因而為客戶節約了更多成本。
